VEÍCULO TIPO FURGÃO COM CARROCERIA EM AÇO E ORIGINAL DE FÁBRICA, DE TETO ALTO,
ZERO KM, ADAPTADO PARA AMBULÂNCIA PADRÃO SAMU 192, COM CAPACIDADE
VOLUMÉTRICA NÃO INFERIOR A 10 (DEZ) METROS CÚBICOS NO TOTAL, COM PORTA
LATERAL Deslizante e portas traseiras. motorização mínima: motordianteiro; 4 cilindros; turbo
com intercooler; combustível diesel; ano de fabricação não inferior a 2024, potência de pelo
menos 135 cv; torque mínimo de 24 kgfm³; cilindrada mínima = 2.000 cm³; sistema de
alimentação = injeção eletrônica; capacidade mínima = 70 litros. freios e suspensão: conforme
linha de produção. Transmissão: mínimo de 5 marchas à frente e 1 marcha à ré. demais
equipamentos obrigatórios exigidos pelo CONTRAN, código de trânsito brasileiro e em
conformidade com o PROCONVE. Estrutura: cabine e carroceria serão as originais do veículo,
construídas em aço. Altura interna mínima de 1.800 mm no salão de atendimento
(compartimento de carga) com capacidade volumétrica não inferior a 10 (dez) metros cúbicos
no total, servido com duas portas traseiras com abertura horizontal mínima em duas posições
(de 90 e 180 graus ou 90 e 270 graus), tendo como altura mínima 1.650 mm, com dispositivo
automático para mantê-las abertas, impedindo seu fechamento espontâneo no caso do veículo
estacionar em desnível. Portas em chapa, com revestimento interno em poliestireno, com
fechos, tanto interno como externo, resistentes e de aberturas de fácil acionamento. A altura
interna do veículo deverá ser original de fábrica, sem que seja alterada a parte construtiva da
ambulância. Sistema elétrico: será o original do veículo, com montagem de sistema secundário
com bateria adicional; a alimentação deverá ser feita por duas baterias, sendo a do chassi
original do fabricante e uma outra, independente, para o compartimento de atendimento; o
sistema elétrico deverá estar dimensionado para o emprego simultâneo de todos os itens
especificados (do veículo e equipamentos), quer com a viatura em movimento quer
estacionada, sem risco de sobrecarga no alternador, fiação ou disjuntores; o compartimento de
atendimento e o equipamento elétrico secundário devem ser servidos por circuitos totalmente
separados RENAULT MASTER L2H2 305.000,00 30.500.000,00 6 e distintos dos circuitos do
chassi da viatura. o painel elétrico interno, localizado na parede sobre a bancada próxima à
cabeceira do paciente, deverá possuir uma régua integrada com no mínimo oito tomadas,
sendo quatro tripolares (2p+t) de 110v (ac), duas 5v(dc) padrão usb e duas para 12v(dc); as
tomadas elétricas deverão manter uma distância mínima de 31 cm de qualquer tomada de
oxigênio. tomada externa tripolar para captacao de energia instalada na parte superior do lado
esquerdo do veículo. Iluminação interna: a iluminação do compartimento de atendimento do
veículo deve ser de dois tipos: natural - mediante iluminação fornecida pelas janelas do veículo
(cabine e carroceria); e artificial - deverá ser feita por no mínimo seis luminárias, instaladas no
teto, com diâmetro mínimo de 200 mm, em modelo led. iluminação externa: a iluminação
externa deverá contar com holofotes tipo farol articulado regulável manualmente na parte
traseira e nas laterais da carroceria, com acionamento independente e foco direcional ajustável
180º na vertical. COTA AMPL
