Contratação de empresa para fornecimento de horas máquina para execução de serviços de patrolamento e cascalhamento das estradas vicinais do município.
O recurso destinado será utlizado para recuperação de estradas vicinais do municipio. Machadinho D' Oeste é um município com agricultura pujante, sendo hoje o maior produtor de leite do estado e estando entre os maiores produtores de grãos. Possuímos cerca de 3.800 km de estradas vicinais, ficando at´rás apenas da capital do estado Porto Velho nesse quesito, que tem um orçamento cerca de 15X maior que o nosso. Isso tudo, associado a quantidade de reservas naturais que possuímos insere o Município em um contexto de grande necessidade de investimento na infraestrutura básica afim de assegurar segurança e conforto dos munícipes no uso das extensas estradas vicinais do município, melhorando a produtividade e garantindo boas condições de rodagem, seja no momento de estiagem ou no período chuvoso da região amazônica do país que tanto castiga as estradas vicinais não pavimentadas.
Dito isto, informamos que o recurso de Investimento destinado através da referida emenda será utilizado para Contratação de empresa especializada para fornecimento de horas máquina para execução do serviço de patrolamento e cascalhamento de aproximadamente 200 km de estradas vicinais do município, compreendendo as linhas: Linha 15 Galo Velho; Linha LJ 08; Linha Travessão LJ 08/LJ 09; LJ 09; LJ 10; LJ 12; LJ 14; LJ 17; LJ 18; LJ 20; LJ 22; LJ 23; LJ 25; LJ 27; LJ 30: Linha MC 06; Linha PR 1; PR 2 e Linha PR 3. Por fim, informamos que poderá haver necessidade de ajuste do quantitivo de linhas abrangidas tanto para ampliação de metas, caso haja um rendimento maior do que o esperado, quanto para redução de metas caso sejam identificadas, maiores dificuldades do que a encontrada no levantamento preliminar devido a constante alteração da qualidade das estradas devido aos fatores climáticos e de trânsito.
O potencial de atendimento é de aproximadamente de 2.000 pessoas residentes nas linhas informadas, bem como, dos demais mun´cipices não contemplados nesse número que indiretamente utilizam as estradas para as diversas atividades de logítica e apoio ao setor produtivo.
